珀斯机场从客运量来说是澳大利亚第四大的机场,处于东南亚,欧洲和非洲连接中心。
机场距离珀斯市中心12公里,机场占地面积总共2105公顷,(上海浦东机场约4000公顷),所以有足够的扩展空间,以适应21世纪商业飞行的发展需求。
在2105公顷的规划里面,有700公顷是用来做非航空用地规划的,这样珀斯机场有机会成为一个主要的商业和工业服务中心。
珀斯机场同时和旅游业同行紧密合作来促进西澳旅游业的发展,是亚太旅游协会珀斯会议局的会员,是西澳旅游局的金牌会员。
珀斯机场和西澳旅游局一起向海外游客推广西澳是一个非常吸引人的旅游胜地,致力于与航空公司合作增加航线,从而增加旅客来西澳旅游。
珀斯机场是民航、货运和旅客通往这非凡西澳的主要门户,在整个西澳经济中占有重要的角色。
珀斯机场的经济效益
在2003年Economic Research Associates Pty Ltd对于珀斯机场对西澳经济的重要性的研究中,报告指出机场以及相关产业产值大约22亿澳元一年,相当于3%的西澳的州总产值。
珀斯机场设施
珀斯机场的主要设施包括:
一个双跑道系统处理现有的和计划中的洲际民航客机。
国际航站楼(T1)拥有9个停机位其中5个空中有廊桥。
多功能国内航站楼(T3和T4)有3个货运平台和22个停机位,其中5个有空中廊桥。
第二航站楼(T2)于2013年3月启用,提供州内航线和一些国内航班服务。它的停机坪和航站楼设施可以提供36航班,可以满足清晨航班起飞的最大容量,也提供了飞机快速到港离港的服务。
货运航班服务,航空油料,和机舱内饮食定制。
空中交通控制塔台和系统。
24小时紧急救援和消防设施。
珀斯机场的航站楼
一号航站楼营运国际航线,位于主跑道东侧。
二号航站楼同样位于主跑道东侧,主要营运Alliance Airlines, Tigerair和Virgin Australia的国内航线。
三号航站楼位于主跑道西侧,主要营运Virgin Australia和Jetstar的国内航线,二号航站三号航站距离很近,旅客可以步行。
Qantas营运在四号航站,Qantas和 QantasLink 的国内航班在那里到港和离港。
珀斯机场同时还有一些小型的候机楼,可以提供私人租赁服务。
机场距离珀斯市中心12公里,机场占地面积总共2105公顷,(上海浦东机场约4000公顷),所以有足够的扩展空间,以适应21世纪商业飞行的发展需求。
在2105公顷的规划里面,有700公顷是用来做非航空用地规划的,这样珀斯机场有机会成为一个主要的商业和工业服务中心。
珀斯机场同时和旅游业同行紧密合作来促进西澳旅游业的发展,是亚太旅游协会珀斯会议局的会员,是西澳旅游局的金牌会员。
珀斯机场和西澳旅游局一起向海外游客推广西澳是一个非常吸引人的旅游胜地,致力于与航空公司合作增加航线,从而增加旅客来西澳旅游。
珀斯机场是民航、货运和旅客通往这非凡西澳的主要门户,在整个西澳经济中占有重要的角色。
珀斯机场的经济效益
在2003年Economic Research Associates Pty Ltd对于珀斯机场对西澳经济的重要性的研究中,报告指出机场以及相关产业产值大约22亿澳元一年,相当于3%的西澳的州总产值。
珀斯机场设施
珀斯机场的主要设施包括:
一个双跑道系统处理现有的和计划中的洲际民航客机。
国际航站楼(T1)拥有9个停机位其中5个空中有廊桥。
多功能国内航站楼(T3和T4)有3个货运平台和22个停机位,其中5个有空中廊桥。
第二航站楼(T2)于2013年3月启用,提供州内航线和一些国内航班服务。它的停机坪和航站楼设施可以提供36航班,可以满足清晨航班起飞的最大容量,也提供了飞机快速到港离港的服务。
货运航班服务,航空油料,和机舱内饮食定制。
空中交通控制塔台和系统。
24小时紧急救援和消防设施。
珀斯机场的航站楼
一号航站楼营运国际航线,位于主跑道东侧。
二号航站楼同样位于主跑道东侧,主要营运Alliance Airlines, Tigerair和Virgin Australia的国内航线。
三号航站楼位于主跑道西侧,主要营运Virgin Australia和Jetstar的国内航线,二号航站三号航站距离很近,旅客可以步行。
Qantas营运在四号航站,Qantas和 QantasLink 的国内航班在那里到港和离港。
珀斯机场同时还有一些小型的候机楼,可以提供私人租赁服务。